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据环球网报道，中国航空公司与欧洲空客公司近日签订了一份价值372亿美元的飞机采购订单，这一高额订单或将打破中国民航市场的现状，改变其未来格局。过去美国波音飞机尤其是波音737Max型号飞机在中国占据着绝大部分的市场份额，但考虑到该型号飞机发生多次坠毁事件，中国航空公司决定删除相关订单。对此。波音公司表示很失望，认为中欧此次交易将会损害波音公司在中国民航领域中的主导地位。

7月1日，中国三家航空公司东航、国航、南航与欧洲空客公司宣布已经就采购A320NEO系列飞机达成了相关协议，签订了订单。其中东航决定购买100架A320NEO系列飞机，国航以及南航分别采购96架，共292架，总价值为372亿美元。根据双方协议，这292架飞机将于2023年至2027年间实行分期交付。

近几年受疫情影响，旅游、出差等活动难以进行，民航也处于发展低谷期。据《“十四五”民用航空发展规划》的内容，随着疫情的控制，我国航空市场将逐渐回暖，朝着好的趋势发展，预计至2025年，我国人均年乘机次数将达到0.67次。面对着大好的发展前景，各大航空公司也都在准备采购新飞机，以便在未来能有更强的竞争力，占据更大的市场。

东航、国航、南航三家航空公司表示，中国民航使用飞机机龄为六七年，中国航空公司在役空客机队已超2000架，此次向空客公司采购的飞机，能够填充部分老旧飞机的空缺，满足其退出的需求。同时，空客公司的A320NEO系列飞机性能较好，不仅能够降低公司成本，还能为乘客提供安全、舒适的旅程，将有效提高公司的竞争力。

空客公司表示，A320NEO系列飞机是空客公司最新研究制作出来的客机，采用了最新一代的发动机等技术，提高了飞机性能，能为航空公司带来更丰富的利润。空客中国团队与中国航空公司就采购A320NEO系列飞机进行了广泛而深入的讨论，最终中国航空公司给予了空客信任，认可了A320NEO系列飞机的性能。

5月时中国航空公司因考虑到737Max飞机的安全性，取消了与美国波音的一百多架飞机的订单。波音公司过去一直是中国民航飞机最大的进口商，其中737Max飞机此前更使用最广泛的飞机，但由于其存在部分安全隐患，已发生多次坠机事件，中国宣布将该型号飞机全部停止运行。

美国媒体以及波音公司也对此次订单多加关注，波音公司对此表示很失望，一味指责中国是出于所谓地缘政治因素，不顾过去50年的合作，放弃了波音飞机。波音公司的发言中丝毫不提737Max飞机的安全性是否得到改进，只一再重复政治摩擦不该影响两国的正常贸易往来。

“3.21”东航飞机事故事件还在眼前，一架737Max飞机从空中坠落，夺走了众多乘客与工作人员的生命。经过这样的悲剧，中国购买飞机自然要更加慎重，要注重飞机的安全性。此次中国三家航空公司选择向空客公司采购就是因为A320NEO系列飞机安全、性能有着更好的处理，符合中国民航的需要。

美国波音不好好改进自身问题，只想借舆论强买强卖的心思只怕难以如愿。

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